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中國民航報:中國航空金融發展國際論壇在津舉辦
2019-09-06 

《中國民航報》、中國民航網 記者曾曉新 報道:9月4日~5日,第八屆中國航空金融發展(東疆)國際論壇在天津成功舉辦。本屆論壇由天津東疆保稅港區管理委員會聯合金融時報社、國家金融與發展實驗室、中國航空運輸協會通用航空分會共同主辦,主題為“全球視野 資產未來-中國航空金融十年再啟航”。

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論壇現場

天津市副市長康義出席論壇并致辭,海關總署自貿區和特殊區域發展司一級巡視員李志輝、中國商用飛機有限責任公司ARJ21總設計師陳勇發表致辭,國家金融與發展實驗室理事長、中國社會科學院學部委員李揚,新網銀行首席研究員、中國人民大學重陽金融研究院原副院長董希淼發表專題演講,深刻地分析了當前經濟形勢以及國內面臨的挑戰。

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論壇討論

此次論壇吸引了國內外航空公司、租賃公司、主流飛機制造企業、通航運營商、融資機構以及專業的咨詢服務、評估管理機構等300余家單位機構,參會的企業高管、行業專家等嘉賓近1000人。

論壇為期兩天,環節緊湊,內容豐富,論壇緊密圍繞租賃公司全球化布局、飛機資產流動性管理這一主題討論行業熱點和關注問題。通用航空金融論壇、資產管理論壇等開放環節討論積極熱烈,吸引眾多聽眾。

本屆論壇主題明確,回顧過去中國航空金融的輝煌成長,從全球視野探求中國航空金融未來發展,聚焦租賃公司國際化發展和資產專業化管理,從不同專業領域進行探討交流。“航空租賃發展步入2.0階段的政策需求和創新支持”、“新變革下航空公司租賃運營籌劃”、“全球市場帶給中國航空金融的機遇與挑戰”、“航空租賃需求與金融市場服務”等話題都是行業關注焦點。多位專家嘉賓圍繞創新政策落地、飛機租賃業務結構的調整和考量、飛機資產的全球化流轉、飛機資產流動、多元化融資渠道等具體問題,深入分析市場業務需求,探討中國航空金融未來的高質量發展。

中國航空金融自2009年起步以來,歷經10年的探索發展,已在國際市場競爭中占據重要位置。東疆堅持打造全球飛機租賃中心的目標,對標國際先進區域,加快打造與國際接軌的配套環境。10年發展,東疆飛機租賃機隊超過1500架,資產總額超過750億美元,囊括了波音、空客、龐巴迪、巴航工業、中商飛等17個品牌、48種機型,已成為繼愛爾蘭之后全球第二大國際飛機租賃聚集地。

這幾年,從經營性租賃收取外幣租金、外債便利化試點、進口租賃飛機跨關區聯動監管等政策的落地,到租賃配套外匯制度創新試點、全國首個保稅租賃海關監管規程等行業的制度保障的落實,天津東疆堅持發揮對外開放的政策功能優勢,不斷進行政策和業務創新。下一步,東疆將繼續配合海關、外管、司法等部門,逐一打破進入國際市場的掣肘與阻礙,加快融入國際市場。

超過1500架飛機的資產規模,使東疆在追求規模量變的同時,更要關注資產管理的質變突破。國內市場老舊飛機的更新換代,租賃公司優化飛機資產結構,都使飛機資產全周期專業化管理越來越受到市場關注。未來,根據市場需求和發展趨勢,東疆相關負責人表示,將從航空金融產業的不同領域,深入了解企業發展訴求,深入剖析行業發展現狀,深入挖掘產業發展潛力,深入查找產業發展瓶頸;以資產管理為核心,從資產交易、價值評估、管理處置、人才引進、司法保護等不同角度,全方位提升專業水平、管理能力和配套服務,推動中國航空金融發展環境的全面升級。


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