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網易天津:第八屆中國航空金融發展(東疆)國際論壇在津成功舉辦
2019-09-06 

2019年9月4日至5日,第八屆中國航空金融發展(東疆)國際論壇在天津成功舉辦。本屆論壇由天津東疆保稅港區管理委員會聯合金融時報社、國家金融與發展實驗室、中國航空運輸協會通用航空分會共同主辦,并得到了中國外商投資企業協會租賃業工作委員會、中國融資租賃研究院和中國融資租賃三十人論壇的大力支持。

本屆論壇主題為“全球視野 資產未來—中國航空金融十年再啟航”。天津市副市長康義出席論壇并致辭,海關總署自貿區和特殊區域發展司一級巡視員李志輝、中國商用飛機有限責任公司ARJ21總設計師陳勇發表致辭,國家金融與發展實驗室理事長、中國社會科學院學部委員李揚,新網銀行首席研究員、中國人民大學重陽金融研究院原副院長 董希淼發表專題演講,深刻地分析了當前經濟形勢以及國內面臨的挑戰。中飛租賃首席執行官潘浩文先生向大家講述了中國航空金融十年發展中面臨的堅持與選擇。

此次論壇吸引了國內外航空公司、租賃公司、主流飛機制造企業、通航運營商、融資機構以及專業的咨詢服務、評估管理機構等300余家單位機構,參會的企業高管、行業專家等嘉賓近1000人。

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論壇為期兩天,環節緊湊,內容豐富,論壇緊密圍繞租賃公司全球化布局、飛機資產流動性管理這一主題討論行業熱點和關注問題。通用航空金融論壇、資產管理論壇等開放環節討論積極熱烈,吸引眾多聽眾。ISTAT首次向參會嘉賓進行飛機價值評估培訓;天津東疆飛機資產管理有限公司在眾多與會嘉賓的見證下舉行揭牌;舉辦的租賃人才發展研討會,圍繞中國租賃人才體系建設、人才培養環境進行深入探討。主題大會、重大項目集體簽約儀式和中國航空金融“萬戶獎”頒獎活動等逐一進行。

本屆論壇主題明確,回顧過去中國航空金融的輝煌成長,從全球視野探求中國航空金融未來發展,聚焦租賃公司國際化發展和資產專業化管理,從不同專業領域進行探討交流。“航空租賃發展步入2.0階段的政策需求和創新支持”、“新變革下航空公司租賃運營籌劃”、“全球市場帶給中國航空金融的機遇與挑戰”、“航空租賃需求與金融市場服務”等話題都是行業關注焦點。多位專家嘉賓圍繞創新政策落地、飛機租賃業務結構的調整和考量、飛機資產的全球化流轉、飛機資產流動、多元化融資渠道等具體問題,深入分析市場業務需求,探討中國航空金融未來的高質量發展。

全球視野——回顧過往,著眼未來,堅持國際化發展

中國航空金融自2009年起步以來,歷經10年的探索發展,已在國際市場競爭中占據重要位置。東疆堅持打造全球飛機租賃中心的目標,對標國際先進區域,加快打造與國際接軌的配套環境。10年發展,東疆飛機租賃機隊超過1500架,資產總額超過750億美元,囊括了波音、空客、龐巴迪、巴航工業、中商飛等17個品牌、48種機型,已成為繼愛爾蘭之后全球第二大國際飛機租賃聚集地。

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未來租賃要堅持服務國家戰略,發揮東疆對外開放的政策功能優勢,堅持政策創新、業務創新,從經營性租賃收取外幣租金、外債便利化試點、進口租賃飛機跨關區聯動監管等已落地政策,到租賃配套外匯制度創新試點、全國首個保稅租賃海關監管規程等行業的制度保障,都體現出東疆在為行業整體發展貢獻力量。下一步,東疆將繼續配合海關、外管、司法等部門,逐一打破進入國際市場的掣肘與阻礙,加快融入國際市場。

資產未來——聚焦資產,專業管理,開啟轉型發展

今年天津市政府出臺《建設國家租賃創新示范區打造租賃業發展升級版》的實施方案,全面推動租賃的新一輪創新,為航空金融產業帶來了新的發展機遇。

超過1500架飛機的資產規模,使東疆在追求規模量變的同時,更要關注資產管理的質變突破。國內市場老舊飛機的更新換代,租賃公司優化飛機資產結構,都使飛機資產全周期專業化管理越來越受到市場關注。未來,根據市場需求和發展趨勢,東疆將從航空金融產業的不同領域,深入了解企業發展訴求,深入剖析行業發展現狀,深入挖掘產業發展潛力,深入查找產業發展瓶頸;以資產管理為核心,從資產交易、價值評估、管理處置、人才引進、司法保護等不同角度,全方位提升專業水平、管理能力和配套服務,推動中國航空金融發展環境的全面升級。

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今年是新中國成立70周年,我們見證了我國經濟和社會發展的歷史性飛躍,見證了中國航空產業的蓬勃發展,閃耀全球的“東方明珠”——中國航空金融,是中國實現跨越發展的縮影。東疆將攜手航空金融人,堅定地朝著打造國際飛機租賃中心的目標前進,推動中國航空金融步入發展新時代。

 


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